https://anitabi.net/blog/2018/09/2018autumnranking.html
バイクの販売数が増えないとか
レースでも全日本の来場者が・・とか
景気の良くない話ばかりですねぇ。
国内だけでなく、欧米でも
あまり市場が拡大していないそうで・・
こういう時って、
思い切った手を打つのも
必要になりませんかね？
今日のツイッターでの話題で
刀とか忍者とかが受けるなら
その路線で歌舞伎、将軍、侍・・・
なんてバイクを出せばいいんではないか？
というのが話題になってました。
・・・・・う～む。
それは、まあ悪くはありませんが、
従来のユーザーにはウケても
起死回生の一手にはならないんじゃ
ないでしょうか？
この際「日本」をもっと生かすには？
という観点で考えると、もはや日本って
侍だの忍者だのの国ではなくて
アニメヲタクの国・・・ではないかな？
そういう日本のバイクとしては
思い切って
「アニメキャラの名前のバイク」
を作ってしまったらどうでしょう？
バイクのデザインは、
そのアニメや漫画の原作者に依頼。
メーカーは、道交法上や機能上
問題になるところだけ手を入れ
出来る限りそのまま販売する。
きっと奇妙奇天烈なバイクが
作られるんじゃないかな？
オイラが思いつくのは
ハーフカウルをアニメキャラの顔にして
目がヘッドライトになる
ぐらいですが、きっともっと
とんでもないデザインが出てくる。
そして液晶画面ではアニメキャラがにっこり。
で、そのアニメキャラが
「もうすぐガソリン無くなりま～す！」
とか、「今、時速50キロだよ！」
などと声で案内。（爆）
たぶん、オイラ達のような
古いライダーは拒絶反応を示すだろうし
空力なんか完全無視なので
「時速90キロを超えると
乱気流が発生して危険です。」
なんてユーザーマニュアルに
書かなければいけないかもしれない。
そして、ついでにこのバイクたちで
全日本で「アニメキャラ・クラス」
を作ってしまう。
このクラスでは予選はなし。
その代わり、ピットウォークで
観客からバイクに投票してもらい、
その得票数で予選順位が決まる。
スタートは、全車一勢ではなく
1票＝1秒のハンデつき。
つまり300票集めたバイクは
0票のバイクより300秒＝5分
早くスタートできる。
たとえばもてぎなんかでは
（こういうバイクですから）
1周3分ぐらいとして1周半。
0票のバイクはスタート時点で
なんと周回遅れです。
こうすれば、空力的に速いバイク
なんてものよりも、
アニメキャラの可愛さを強調する
方向に改造したバイクの方に
勝機が転がりこんできます。
ついでにパドックガールは
そのアニメキャラのコスプレをする。
表彰台にはライダーではなく
コスプレイヤーが上がる！
現在、コミケの来場数は
50万人を超えるそうですが
そのうち1～2%が来ただけでも
5千人とか1万人です。
各レースの来場者が1万人増えれば
ずいぶんと全日本も変わるのではないか？
メインのJSB1000の時には
みんな帰ってしまって閑古鳥
なんてことになるかもですが。（笑）
ま、MFJが認めるとは思えませんがねぇ（苦笑）
こういうバイクの未来が
オイラたち古いライダーにとっても
心地よいかどうかは分かりませんが
でも試みる価値はある・・・のでは？ f^^;
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