やはりロレンソは来年苦戦する？

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アラゴンGPの１コーナーで
転倒リタイヤとなったロレンソは
自分が転倒したのはマルケスのせいだ！
と騒いでいます。

ロレンソの言い分が正しいのか
それとも言いがかりに近いのか
ネットでもあれこれ議論になっています。

オイラはあまりそういうことに
興味はないので、別の話をしてみます。

ヤマハ時代からそうでしたが
ロレンソはソフトタイヤが機能する時
無類の強さを発揮します。

タイヤが温まり切っていない序盤で
猛烈なスタートダッシュを果たし、
ぶっちぎりで独走優勝するのが
ロレンソの勝ちパターンです。

そういうロレンソにとっての
味方はソフトタイヤ。

ソフトタイヤが機能している時の
ロレンソは無敵に近い。

一方、ハードタイヤを選んでいる時は
ソフトタイヤが最終ラップまで持たない
もしくはソフトタイヤでは速く走れない
という場合であることを意味します。

こういうレースでは、ロレンソは
集団に呑まれてしまう危険性が高い。

今回、ロレンソが選んだタイヤは
フロント：ソフト、リヤ：ハード。

こりゃあ微妙ですね。

この背景を元に考えてみます。

アラゴンの1コーナーで
マルケスの多少強引な突っ込みで
アウトに押し出させられる形になった
ロレンソは、グリップの低い路面で
焦ってアクセルを開けてしまい
リヤから滑って転倒。

やっぱりロレンソにハードは鬼門？
とも思えますし、それに
汚れた路面に入ってしまったのに
なぜ焦ってアクセル開けたのか
といえば、スタートダッシュが
できなくなるのを嫌って、でしょう。

一方、ホンダのマシンは
ハードタイヤとの相性が良く
というよりハードでないと
走れないサーキットが多い。

このことから考えると、
ロレンソはホンダでも
最初のうちは、かなり苦戦する？
と思ってますが、
さて、どんなものでしょう。