CBR150Rで袖ヶ浦を走ってみた

年明けの某イベントもあるので
袖ヶ浦をタイホンダCBR150Rで走ってみました。

とにかく・・・進まねぇ～～(ﾟｰﾟ;A

使えるのは9,000rpm～11,000rpm
というところでしょうか。

それに、最初の1枠目で、
チェッカーを見て、体を起こした時に・・・

サインエリアから見ていた嫁が
「あんなに減速したら危ないよ！」

いや、オイラ、依然としてフル加速中で
体を起こしただけですけど（汗）

パワーが無いので、体を起こしたことで
急激にエアブレーキが効いたんでしょうね。　(ﾟ＿ﾟi)

たしかに、最初のうち、自分が思ってるよりも
コーナリング速度が落ちていましたが、
コーナーエントリーで体起こすから
想定以上に減速してしまっていたようです。

コーナリング速度命の小排気量では
エアブレーキも計算に入れないと
いけない・・・と、初めて知りました。（汗）

それと・・・タイホンダCBR150Rは
熱帯のバイク！！

12月にサーキット走ると
マジでオーバークールになります。

ラジエーターを2/3くらい
ガムテープで覆って
ようやく水温が適温になります。

この冷却能力、
ドカに半分分けてあげたいなぁ（苦笑）

リッターバイクだけでなく
たまにはこういう小排気量車で
サーキット走ってみるべきですね、、、