YSR80のオイル消費量ってば・・・・

今日は、どうにもすっきりしない天気で
出かけるのをやめて、バイクの掃除・メンテをしてます。

写真は、その時に見たYSR80のオイルタンク。

上の矢印は、オイルのフルレベル。
下の矢印は、現在のオイルレベル。

先日、出かける前にフルレベルにしておいたのですが、
それからわずか20～30km程度しか走ってません。

だというのに、もうここまで消費してます　^^;;;）

オイラが最後に乗ってた2stは
カートのレーシングエンジンで混合給油でした。

街乗りバイクは大抵が分離給油なので
正確な混合割合は分かりませんが、
感じとしては10:1くらいでオイル消費してるかな？

オイルを絞ると、パワーアップにはなりますが
焼き付きの心配は増えますから
このまま乗っていようと思います。

昔、2stに乗っていたころは
あまり気にしてませんでしたが
今は環境を気にする21世紀。
いったい、どのくらいの環境負荷なのか
ちょっと見積もってみようと思います。

4stは3000kmくらいでオイル交換します。

それと比べるために、YSRの燃費をリッター30、
オイル混合割合10:1として3000km走行したとき

3000km÷30km/L＝100Lのガソリンを消費
100L÷10＝10Lのオイル消費

オイル交換で10Lもオイルを使うバイクなんて
世の中にはほとんど存在しません。
（ボスホスはどうだか知りませんが・・・）

しかも、それを大気中に放出してるわけです。

こうやって考えると、やっぱり2stって
環境負荷（＆お財布負荷）が高いですよねぇ。

しかも、かつての2stってもっと燃費が壊滅的で
リッター30なんて絶対にいかなかったことを思えば・・・

昔の記憶を探ってみれば、たしか
250ccで10、125ccでも15いけば
いいほうだったんじゃないかな？
（誰か、覚えてません？？）

この乗り味は独特で得難いものがありますが、
21世紀には生き残れなかったのも
しかたないのかもしれません。