ウェットタイプ・チェーンルブ愛用者によるドライタイプ・インプレ

先日、ドライタイプのチェーンルブを試しに使ってみましたが
そのインプレです。

ちなみに、ここでの比較は

・ウェットタイプ：ヤマハ純正
・ドライタイプ：ラベン　キングスター・ホワイトチェーンループ

になります。

１．ドライタイプにして飛散は確かに減った。
　　しかし、決定的に違うわけではなく、
　　あくまで減ったというだけ。

２．メンテの必要サイクルについては不明

３．今日、一度ウェットに戻してみたところ
　　抵抗が減った気がする。（そんなモン気のせいだ、
　　と言われればそれまでだけど）

４．掃除が面倒と聞いたが、そんなことはない。
　　ホイールの汚れは灯油で拭けば一発。
　　チェーンも、チェーンクリーナーで掃除すれば
　　そんなに違わない。（基本、走行の度に軽く拭くので
　　あまり汚れてはいないせいかもしれない）

ということで、買ってしまったので、しばらく
CB1100はドライタイプを使うことにしますが、
今日の帰りのフィーリングを考えると、
やはりウェットタイプですかねぇ。