ジャパニーズスタンダードへの郷愁？

狙ったわけではありませんが、
オイラが持ってるバイクって
マイナー車ばかりです。（笑）


ドカSSは前傾姿勢が無理と言われ
不人気一直線だったし、


YSR80は、NSRに負けて
あっという間に消えたし、


CBR150Rはタイホンダの
並行輸入車だし、


ST250Eは・・・スズキだし（爆）


唯一の例外がダエグです。

バイク王のリセールプライスランキングでは
安定して上位に顔を出す常連で、
おまけに生産終了の噂が出てからは
中古市場での人気も上昇中らしい。

おおっ、そうなんですか・・・（驚）

ダエグだけでなく、XJRやCBなどの
生産中止も噂される昨今ですが、
ジャパニーズスタンダード信者どころか、
むしろゼファーやCB1000SFのヒットを
「今時、なんであんなバイクに？」
とか言っていたオイラなので、
その点、実に薄情ですね。(^_^;;)

今度の欧州排ガス規制では
世界的には四気筒600ccスポーツの絶滅など
かなりの影響があると懸念されています。

そういう意味では、もはや
日本専用モデルなんか作ってる余裕は
どこのメーカーも無くなるでしょうね。

でも、途上国ならともかく
先進国ではバイクの排ガスの絶対量って
全体の中では微々たるものなので
やりきれない、というのは
オイラも感じています。