ネイキッドバイク新旧デザインの好み

スーパースポーツやツアラーのように
カウル付のバイクなら空力性能というのがあって
デザインといっても、おのずと制限があります。

でもネイキッドモデルは、レースで速い必要もなく
ツアラーほど長距離を楽に走る必要もなく
そういう意味では、デザインは自由です。

ネイキッドバイクのデザインを
大雑把に２つに分けてしまうと
W800などヘリテイジモデル系のデザインと
MVアグスタ・ブルターレのような
いわゆるストリートファイター系
（略してストファイ系）があります。

ヘリテイジモデルブームが来る前は
欧州ではストファイ系が全盛でした。

また、ちょっと聞いた話では
昔ながらの丸目のヘッドライトは
東南アジアでは「古臭い」と嫌われ、
これが現行スーパーカブのデザインにも
影響しているということです。

では、日本では？？
と思っていたら、以下のサイトが目に留まりました。

＞よくあるのが、免許取り立ての若いお客様で
＞「カワサキのネイキッドが欲しいです」って来たお客さん
＞「今のカワサキのネイキッドはこちらです」
＞ってZ250のカタログを見せると、まぁ一瞬止まりますよねｗｗ
＞
＞え、これ？みたいな(´д｀ι)
＞ZやNINJAが悪いってわけではないんですが、
＞ゼファーみたいな形のバイクを買いに来たお客さん的には
＞「これじゃないんだよー」って感じですかね
http://goo.gl/glhjWa

Z250ってストファイ系ですよね。


http://goo.gl/P3vqHH

Z250が気に入らないならエストレヤがありますが
エストレヤだとパワーが無いから論外
ってことなのでしょうか。

昔ながらの形のバイクって
最近の欧州ヘリテイジブームを除けば、
日本のオッサン世代以外、
誰も支持しないのかと思ってましたが、
若いライダーもヘリテイジ系のほうが好き
というのは初めて知りました。

ってぇことは・・・・
今のZ250、MT-25、CB250Fあたりに
別バージョンを設定して、
外装をヘリテイジ系デザインにすれば、
爆発的に売れませんかね？

それとも、そんなの欲しがるのは
日本人だけですかね？　　(ﾟｰﾟ;A