今日は、出張でした。
で、いま帰ってきました。
ああ・・・しんど、、
だいたい、出張って
バイクに乗れないんですよ。
普段、バイクに乗るために
会社に行ってる様なオイラなので
出張って、それだけでシンドイです。--;;;
ところで、ST250Eにはキックペダルがあります。
冬の朝、セルでエンジンかけようとすると
キュルキュルキュル・・・・・
こりゃあ、バッテリーの電気使いますね。
ところがキックだと、何回か空キックした後で
ドン!
一発始動です!
それでも、長距離乗るのであれば
セル始動でも再充電できますが、
通勤って、そんな100キロも200キロも
乗るわけじゃありません。
そのせいで、セル始動の通勤用バイクは
バッテリ電圧をチェックしていると
どんどん電圧が低下して
「あ・・そろそろ充電しないと(汗)」
ところが、キックで始動してるST250Eの場合
ひと冬越しても、全く問題なし!!
せめて、250ccには、全車キックがあっても
良いと思うんですが、
いまや、キックなんて皆無に近い。
キック・・・便利なんだけどなぁ・・・
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