https://goo.gl/kEBfjI
Pos. | N° | Name | Mark | Time | variation | Penalty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
HUSQVARNA
| 12:54:02 | - | - | ||
2 |
KTM
| 12:56:09 | 00:02:07 | 00:05:00 | ||
3 |
KTM
| 12:59:54 | 00:05:52 | - | ||
4 |
KTM
| 13:00:14 | 00:06:12 | - | ||
5 |
KTM
| 13:06:04 | 00:12:02 | - | ||
6 |
YAMAHA
| 13:08:52 | 00:14:50 | - | ||
7 |
HONDA
| 13:35:43 | 00:41:41 | 01:01:00 | ||
8 |
KTM
| 13:39:45 | 00:45:43 | - | ||
9 |
YAMAHA
| 13:51:09 | 00:57:07 | - | ||
10 |
HONDA
| 14:01:28 | 01:07:26 | 00:48:20 |
さて・・・昨日は会社の新年会でしたが、
ダメージのおかげで今日は良い天気なのに
家でおとなしくしています。 (T_T)
適当なところでとっとと帰りましたが
年々、無理がきかなくなってますねぇ。
ということで、ダカールラリーですが、
ツイッターで第一報を見て
「え、えぇぇ~~」(゚口゚;
なんと、KTMのエース、プライスが
転倒して骨折。
そのままヘリで運ばれて
ダカールラリーリタイヤという
大番狂わせが待ってました。
その結果、圧倒的有利になったのは
ホンダ・・・・のはずでしたが
給油禁止地点で給油したことにより
全車1時間のペナルティ。
バレダは2位に20分の差をつけてトップ!
のはずが、逆に40分遅れです。
この結果、上位はほとんどKTMで占められ
時計の針は、大きくKTMに傾きました。
詳細はホンダのHPにも触れられていませんが、
単なるミスか、あるいはペナルティ覚悟で
意図的に行った作戦なのか
そのあたりも全く不明です。
プライスがいなくなったとはいえ
KTM勢は、まだ有力ライダーを抱えており、
40分の差はけっこうきついです。
明日以降のホンダの挽回はあるのか?
ところでヒーローはまだリタイヤせず
走り続けているようです。
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