https://motomatters.com/news/2015/05/04/msma_proposes_introducing_concession_poi.html
ファクトリー2というのは、たぶん今年までの名称なのだけど
分かりやすくするために、来年以降について語るときも
ファクトリー2という言い方をすることにする。
2016年のファクトリー2の条件を受けるには
2013年～2015年のドライレースで優勝していないこと。
これが2017年以降はどうなるかというと
前年のチーム成績を1位3点、2位2点、3位1点として合計し、
6点を上回ったかどうか、で決められる。
今年のドゥカティの成績を見てみると
まだ優勝はないので、ファクトリー2になる可能性を残しているが
一方、ドヴィチオーゾが3戦連続2位を取るなど、
現時点6点を挙げているので、2017年以降のルールでいえば、
すでにファクトリー2の優遇から外れることになるわけだ。
MSMA (Motorcycle Sports Manufacturers' Association)
つまり、2輪モータースポーツに参加するメーカー団体だが
この点を問題とし、2016年においても2017年以降と同じルールで
ファクトリー2の条件を決めるように提言を行った。
今のところ、ドルナからの反応は聞こえてこないが
この条件が採用されると、2016年のドゥカティは
ファクトリー2ではなくなるし、スズキやアプリリアも
もし表彰台に登るレベルまで到達すると
ファクトリー2条件では参戦できなくなる可能性が出てくる。
オイラとしては、ドルナのルールより
MSMAのルールの方が、実態には即していると考えるが、
さて、この提言をドルナが飲むかどうか？
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