2019年8月7日水曜日

ドカV4搭載車両は予想通りにバリエーション広がる



SBKでの勝利を目指してドカは4気筒を開発
と、一般には理解されていますが
実際のところは、2気筒では性能と排ガスを両立できず
しかたなく4気筒を開発した、というのが真相なようです。

したがって、今後のドカは
2気筒から4気筒に次々移行していくはず。

2気筒が残るとしたら中間排気量クラスのみ。

早速4気筒のムルティのスパイショットが出回っています。
これも時代です、ということかなぁ。

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