パノリンのキャップデザインが変わったわけ？

ここのところ袖ヶ浦を走って
油温もかなり上げたので
今日は、浅川さんのところで
ST250Eのタイヤチューブ交換してもらった後
ドカSSのオイル交換をしました。

んが・・・パノリンレース10W-50のキャップ
デザインが変わってます。

今までのタイプが右のシンセ10W-40のモノ。

で、左が新しいレース10W-50．

なにかメリットあるんですかね？
無駄に複雑になってるだけではないの？？

さて、どなたか、この新しいキャップのメリット
ご存知の方はいます？？