Ducati 1199のSBKマシンRS13のオフィシャルビデオが公開された。
ストーナーしか乗りこなせなかったフレームレスシャシ。
もちろん四気筒と二気筒、16.5インチタイヤと17インチタイヤなど
MotoGPマシンとの違いは大きいし、スーパーストックでは
そこそこの活躍を見せており、なんといっても、
来年から二気筒の重量ハンディキャップ+6kgがなくなり
情勢は大きく二気筒に有利となっている。
迎え撃つ四気筒勢は、ビアッジが引退し、
BMWはワークス撤退など、明らかに戦力は低下。
いろいろ情勢に変化がありすぎて、
1198との対比が難しい。
まずはプレシーズンテストの結果を待つことにしたい。
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