とある人が医者から言われたのが
「熱中症なんてのんきな言い方してるけど
あれ、軽度の多臓器不全だからな。」
ということのようです。
やっぱり、馬鹿にしてはいけないようですね
熱中症改め、軽度の多臓器不全・・・
2022年6月29日水曜日
2022年6月28日火曜日
梅雨明け
いえ、発表は昨日ですけどね。
でも、金曜からこっち、天気も気温も
「こりゃ、夏だろ！」
って感じでしたよね。
いよいよ、ドカSSには辛いシーズンです。
2022年6月26日日曜日
ドカSSのオイル交換＆チェーン注油
もう完全に夏ですね・・・・
昨日は、あまりの暑さにばてていましたので
今日は午前中のうちにドカSSのオイル交換と
チェーン注油を済ませました。
午前中でしたけど、充分に暑いです。
TVでは梅雨前線は北上したと言っていたので
もう梅雨あけでいいんじゃないかな？
2022年6月24日金曜日
2022年6月22日水曜日
2022年6月21日火曜日
2022年6月19日日曜日
ドカSSのウインカー
浅川さんのところに
ウインカーが届いたというので
受け取ってきました。
早速取り付けて、完了。
前に「ドカSSを倒された」と書きましたが
倒されたこともさることながら
倒され方が倒され方だったので
ちょっとトラウマ入ってました。
でも、ウインカー交換したことで
少しすっきりしました。
2022年6月17日金曜日
四輪の話：MT好きは前世紀の遺物と言われようが・・
https://jidoushaguide.com/wp/2017/07/11/difference-between-at-and-mt-column/
去年、亡くなった親父は
歳を取ってから免許を取得したせいか
単にセンスがなかったせいか
クラッチ操作が苦手で
AT車が大好きでした。
が、しかし、1980年代のAT車は
まあ酷いものでした。
燃費は同クラスのMTに比べて3割も悪く
加速時のタイムラグも酷く
エンブレも全く効かない。
親父が買ってきたAT車の本には
ATよりも燃費を稼げるドライバーは
ほんの一握りで、
実際にはATの方が燃費が良い！
なんて書かれてましたが
真っ赤なウソもいいとこ。
親父はこれこそ新世代の車！
と言ってましたが、
正直言って、技術的にあまりに未完成。
それ以降、オイラはAT車に乗っていません。
あれから数十年がたち
昨今のAT車は、そこまで酷くない
・・・らしいです。
「らしい」けれども、
オイラにとってのAT車は
あの悪夢の80年代AT車なんだよなぁ
2022年6月16日木曜日
RS4GP体感キャンペーン
https://www.autoby.jp/_ct/17548589
ヤマハが7月からRS4GP体感キャンペーンをやるそうです。
>対象商品となるYAMALUBE RS4GPは、
>YAMALUBEシリーズの中でも最高峰のエンジンオイル。
>ヤマハ発動機のMotoGPレーシングチームで
>開発された技術を生かし、
>高負荷／高回転の環境下にも耐え得る
>油膜保持性や安定した潤滑性能を発揮する
>高性能エンジン用オイル
なんて書いてあると、ヤマハがオイルを開発した
・・・ように思ってしまうけど、
ヤマハがやったのは
「こういうオイルを作れ！」
と国内の石油会社に命じただけ。
実際に開発したのは石油会社です。
なので、ヤマハの人に中身を聞いても
全然分からないと思います。
そりゃまあ「作れ」と言っただけですから。
まあ、何にしてもRS4GP、悪いオイルじゃないです。
ホンダみたいにやれコストコストと五月蠅くないし。
10W-40しかないので、ドカSSみたいな
リッター空冷バイクにゃ使えないけど、
250ccには悪くないと思います。
2022年6月14日火曜日
プレクサスとポリカーボネート
アライヘルメットがツイッターで
シールドに使われているポリカーボネートは
ケミカル類や溶剤に非常に弱いので
曇り止め溶剤や撥水剤を使わないように
と呼び掛けているのが、ちょっと話題になってます。
↓ ↓
https://twitter.com/araihelmetjapan/status/1536621670676713472
なので、ちょっとポリカーボネートの耐薬品性について
調べてみました。
↓ ↓
まあ、元々プラスチックは溶剤や酸塩基には強くないですが、
ポリカーボネートが特に弱いようにも思えません。
それと、プレクサスはどうなんだろう？
プレクサスは戦闘機のキャノピーの清掃用に
開発された、というのがウリで
戦闘機のキャノピーは、オイラが知る限り
ポリカーボネートだったと思う。
それに使えるんなら、ヘルメットのシールドに使っても
問題ないのではないか？
さて・・・どうなんでしょう ＞アライさん？
2022年6月13日月曜日
財務省、ドライバーが積み立てた6000億円踏み倒して「自賠責」値上げ…SNS紛糾「カネ返せ！」の声
https://news.yahoo.co.jp/articles/72aa582816d7f3cfa93ee22599f32701e18fc7bf
>財務省、ドライバーが積み立てた6000億円踏み倒して
>「自賠責」値上げ…SNS紛糾「カネ返せ！」の声
丸々コピペはしたくないので
詳細は上のリンクを読んでください。
ホントに四輪・二輪関係は
こんな話ばっかだな・・・
2022年6月12日日曜日
インディアンチャレンジャーエリートは日本に１台のみ
https://response.jp/article/2022/06/10/358527.html
昨夜からちょっと微熱が続いています。
さっき測ったら、ようやく37℃を下回ったので
まあ、どうにか安心ですが、
なにせコロナ禍ですからねぇ
発熱なんかしたらドキドキものです。
ところでインディアン チャレンジャーの最上級モデル
エリートが世界限定200台で発売になりますが、
日本割り当て分はわずか1台だそうです。
これ、ジャパン・アズ・ナンバー１の時代なら
もっと多く割り当てがあっただろうにねぇ
・・・なんてことを言いだすのがオッサンの証拠ですかね？
2022年6月11日土曜日
ドカSSのウインカー注文
今日は、浅川さんの所で、
この前倒されたドカSSのウインカーを注文。
カウルの傷は・・・いくらかかるか分からないので
我慢します。
こういうのって、自分に原因があるなら
ある意味傷も思い出でしょうが、
他人に倒されたとなると腹立たしいだけです。
でも、とりあえずウインカー交換することで
自分の気持ちを切り替えたいと思います。
それと、RC45のレーサー（なぜかナンバー付）
を見かけました。
現オーナーは、熊本にあったRC45レーサーを買い
長い時間をかけて浅川さんのところでレストア
してきており、今日初めてエンジンをかけました。
が、そのエンジンに急にビビッてしまい、
また浅川さんの
「六甲にいくのなら麓までトランポで運んで
そこから走りはじめないと無理」
というコメントに、さらにビビッて・・・・
（注：関西の人です）
まあ、八耐走ったホンマ物のマシンなので、
そりゃあ、そうでしょうね・・・・
金さえあれば、オイラが欲しいかな？（笑）
サーキットで走らせたら楽しそうだし。
オーナーは完全にビビっていたので
あのレーサーの運命やいかに、という感じです。
それにしてもホンダがV4作らずにいるうちに
すっかりV4=欧州メーカーってイメージに
なってしまいましたね。
2022年6月7日火曜日
そうか、坂田元選手も・・・
＞関係者間で言われている、既にMotoGPで起こっている
＞日本メーカー排除、アジア人排除の傾向が更に加速しそう。
そうかぁ、坂田元選手もオイラと同じ印象を持っていたのか・・・
2022年6月6日月曜日
2022年6月4日土曜日
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