CB1100の純正タイヤ比較・２（ＢとＤ）

我が家のCB1100ですが、
買った時についていたのはダンロップD205。

14,000キロ走って、浅川さんのところでAS30を受けて
その時に交換したのがブリジストンBT-54 RADIAL G。

ダンロップはまあまあ14,000キロもちました。
で、今日、会社で掃除していたときに、ふと見ると、
フロントタイヤがかなり減っているじゃありませんか・・・

え～と、タイヤ交換してからまだ3,500キロちょっと。
別冊モーターサイクリストの長期テストで、
ブリジストンだと前輪が7000キロでなくなった、とあるので、
「え～？ハードに走りすぎじゃないの？？」
なんて思っていたけれど、このままだとホントに
7,000キロくらいでなくなりそうな勢い　(@o@;;)／

その一方、リヤタイヤを見ると、まだまだいくらでも！
てな感じ。完全に別冊モーターサイクリストの言う通りじゃないの！！

オイラの乗り方が、新車当時と今で変わった可能性もあるし、
浅川さんがフロントフォークの設定をいじってるので
完全な同等比較ではないかもしれないけれど、
でも、このままじゃ、フロントタイヤの寿命に関して言えば、
ダンロップの圧勝ですがな・・・・・・

しかたないので、今日の帰りはできるだけフロントに優しいライディング。
ブレーキは、必要がないときはリヤだけで済ます。
乗る位置も、気持ち後ろ乗りに・・・・・で帰ってみました。

CB1100のリヤブレーキって強大だから、街中をチンタラ走ってるだけなら
8～9割は、リヤだけでもなんとかなってしまいます。

角を曲がるときにもリヤだけで曲がったら
「うわっ、このフロントが沈まずにニュルッと曲がる妙な感覚
　どこかで前に体験したことがあるなぁ・・・どこだっけ？」
と、考えていたら、そうだ！BMWに試乗した時だった！

あの時、試乗を終えて帰ってきたオイラに、ショップの人が
「どうです～？　乗りやすいでしょう～！」
なんて言うのを遮って、
「冗談じゃない、無茶苦茶おっかなかった！」
と叫んだことがあります。あのときですねぇ、、、

ともあれ、フロントタイヤに優しい運転、
たまにやってみましょうかね。