2012年7月25日水曜日

MotoGP:ベン・スピーズはヤマハを離れる・・・一応、大ニュースらしい、、、

海外のメディアはどこも大騒ぎである。
が、しかし、ベン・スピーズがヤマハを離れるのは
もはや既成事実化していなかったっけ?

やれ、新チームのコカコーラ・ヤマハが出来て
そこでロッシが走るだの、
マルボロがワークス・ヤマハをスポンサードして
それと同時に、ロッシがヤマハワークスに戻るだの
モンスターエナジーがワークスヤマハをスポンサードして
やっぱりロッシがヤマハに戻るだの・・・・・

ワークス・ヤマハが3台体制になるという話は聞いていないので
ロッシが戻るのであれば、当然、スピーズは
チームからはじき出されることになる。

ロッシが戻らなくても、今年のスピーズの成績からすれば
サテライトのクラッチローやドヴィチオーゾが
ワークスの椅子を奪うことも充分にありうる。

ベン・スピーズと言えば、我らが芳賀選手が
ようやくチャンピオンを取れる体制(SBKワークス・ドゥカティ)を
手に入れたと思ったその矢先、いきなり米国から来て
SBKチャンピオンをさらっていった、あのスピーズである。

何人ものSBKチャンピオンがMotoGPに挑戦したが
結局、チャンピオン争いをすることなく去って行った。

かつて、コーリン・エドワーズが語っていたが、
 SBKではブレーキングして、充分に速度を落とし
 クルッと回って、出来るだけ早くマシンを立てて加速に入る
 そういう走り方で良かったが、MotoGPでは、それにプラスして
 高いコーナリング速度を維持した走り方が求められる、
とのことだ。

実際、JSBのマシンのコーナリング速度は
ややもするとミニバイクのコーナリング速度を下回ることさえある。
そこが、市販車とレーサーの差と言えば差なのだろう。


写真は以下から
http://www.twowheelsblog.com/post/12989/ben-spies-decides-to-leave-yamaha

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