言いたい放題言ってるケーシー・ストーナーを
見慣れてしまうと、こういうことが一々気になるものだ。
でも、ストーナーが言いたい放題言えるのは、
誰もが黙るしかない実績をあげているからだ、
ということを忘れてはいけない。
何の話かというと、SBKの初戦フィリップアイランドを
終えた後のメランドリのコメントのことである。
ヤマハの撤退により、BMWに移籍したメランドリだが
シーズン前のテストを見る限り、
BMWのマシン相手に、かなり苦闘しているようだ。
実際、初戦では
第一ヒートこそ2位に入ったが、
これは二強の一人、チェカが転倒し
またサイクスが2位グループの頭を押さえて
団子状態を作ってくれたから、
つまり単なる幸運によるものだった。
それが証拠に、第二ヒートでは
表彰台争いにまったく絡めず
それどころか、後方から追い上げてきたビアッジに
全くなすすべなく追い越されている。
メランドリといえば、とりあえずの去年の3強である。
しかし、このままでは今期のメランドリは
チャンピオン争いには加われないままで終わる。
四輪レースでの経験が豊富なことから、
他のチームから警戒されていたBMWだが、
今年も、速いバイクとは何か、を掴めないまま終わりそうだ。
レースを終えたメランドリとしては、
本来ならいろいろ言いたい事もあるはずだが、
「移籍後の初戦でBMWにベストリザルトを
プレゼント出来て良かったよ。」
とりあえず、優等生的な回答で締めくくっている。
インタビューを聞く側としては
面白くもなんともないコメントだが
ケーシーストーナーの方が例外なのだ。
ともあれ、今回のレース、周回遅れが出ていないのは
さすが市販車改造レースのSBKである。
CRTが走る今期のMotoGPでは、最下位のライダーは
ストーナーやロレンソに何周遅れにされることか
それを考えると、ちょっと頭が痛くなってくる。
第一ヒート結果
1 M. BIAGGI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory
2 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR +7.104
3 S. GUINTOLI FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R +7.378
4 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R +12.189
5 J. SMRZ CZE Liberty Racing Team Effenbert Ducati 1098R +16.424
6 M. FABRIZIO ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR +20.200
7 J. REA GBR Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR +20.223
8 H. AOYAMA JPN Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR +24.108
9 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Ducati 1098R +28.072
10 B. STARING AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +34.232
11 L. ZANETTI ITA PATA Racing Team Ducati 1098R +34.450
12 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR +35.648
13 M. BERGER FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R +36.392
14 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +41.500
15 J. LASCORZ ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R +42.086
16 J. BROOKES AUS Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 +42.605
17 L. CAMIER GBR Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 +43.366
18 M. AITCHISON AUS Grillini Progea Superbike Team BMW S1000 RR +45.225
19 D. JOHNSON AUS Rossair AEP Racing BMW S1000 RR +1'08.782
20 N. CANEPA ITA Red Devils Roma Ducati 1098R +1'10.440
第二ヒート結果
1 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
2 M. BIAGGI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory +5.707
3 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R +12.521
4 J. REA GBR Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR +12.655
5 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR +18.179
6 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR +18.831
7 M. BERGER FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R +18.939
8 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory +19.478
9 H. AOYAMA JPN Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR +19.554
10 N. CANEPA ITA Red Devils Roma Ducati 1098R +26.289
11 J. SMRZ CZE Liberty Racing Team Effenbert Ducati 1098R +26.479
12 L. CAMIER GBR Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 +29.145
13 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Ducati 1098R +36.482
14 L. ZANETTI ITA PATA Racing Team Ducati 1098R +38.113
15 J. BROOKES AUS Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 +43.234
16 B. STARING AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +43.526
17 R. DE ROSA ITA Team Pro Ride Real Game Honda Honda CBR1000RR +53.929
Marco Melandri and Leon Haslam talk about the first round of the season
http://www.twowheelsblog.com/post/9221/marco-melandri-and-leon-haslam-talk-about-the-first-round-of-the-season#continua
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