950と言ってますが、エンジンはGSX-S1000と同じです。
ただしデチューンして94馬力にしており、
100馬力以上が保険金が跳ね上がる欧州で
安く乗れるように対応しています。
さらにA2（日本でいう中免に相当）ライダー用に
47馬力に制限することもできます。
でも・・・すごくストレス溜まるんじゃないかな？
999ccで47馬力って、回転をかなり制限するはずなので
まるで四輪みたいなエンジンになってしまう。
それなら300ccくらいのバイクを
上まで回して乗る方が
楽しいんじゃなかろうか？
でも、こういうバイクが発売されるってことは
見た目重視のA2ライダーが多いってことかな？
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