我が家が住んでるマンションに
嫁とオイラが入居したころ、
駐車場はそれなりに一杯でした。
それが、ここのところ、閑散としています。
我が家の近所の例だけですが
車離れは本当かもしれない。
日本人、確実に貧乏になってるからなぁ・・
我が家が住んでるマンションに
嫁とオイラが入居したころ、
駐車場はそれなりに一杯でした。
それが、ここのところ、閑散としています。
我が家の近所の例だけですが
車離れは本当かもしれない。
日本人、確実に貧乏になってるからなぁ・・
>「最近のレーシングマシンはみんな4ストFIだけど、
>エンジンがツイてこない時、2ストキャブレター育ちの我々は
>ついスロットルコントロールでどうにかしようと
>四苦八苦しちゃうんだよね。
>
>でもFI育ちの若手は、『早めに開けて待ってりゃいいじゃん』と、
>我々よりはるかに早いタイミングでスロットルをパチッと開けて、
>ホントに待ってるんだよ。
これは、ワカル。
こうやって乗ると、確かにドカは速い・・・
給油アプリとかいうけれど・・・
給油の度にスマホださないといかんなんて
かえって不便じゃね?
それとも、こういう考えを持つこと自体が
おっさんの証拠なんですかね?
https://response.jp/article/2022/08/08/360541.html
すでに皆さんご存知の通り、
今年の八耐は、ホンダの圧勝で終わりました。
長島選手の話によれば、
「これでもかというくらいテストをやった」
と言うことなので、まさになりふり構わず
勝利を目指したと言えるでしょう。
が、しかし・・・それでいいのか?
八耐の世界的知名度は、以前よりは高くなったとはいえ
しょせんは耐久の1戦でしかありません。
世界選手権であるMotoGP、WSBKのほうが
世界的には影響力は遥かに高いです。
そのレースでのホンダの成績は・・・・
オイラが言うまでもありません。
今回の鈴鹿スペシャルマシンが
せめてWSBKのCBRの戦闘力アップに繋がれば
まだ良いのでしょうが、
これはあくまで鈴鹿+ブリヂストンタイヤに特化した
鈴鹿スペシャルなので、
後半戦のWSBKのCBRの戦闘力は
・・・・・まあ、推して知るべし、、、
レクオーナーなんか、複雑な心境でしょうね。
ホントにこれでよかったのか?ホンダ
https://toyokeizai.net/articles/-/608435
今朝は、なぜか2時に目が覚めてしまい、
一日中眠くてうつらうつらしていました。
なので、TVで鈴鹿八耐見ながら
PCゲームをして過ごしました。
レース結果はご存知の通り、
SERTが3位に入って、
チャンピオンにさらに近づきました。
これでもスズキはEWCから撤退するってんだから
まったくもう・・・・
ところで、痩せるためには有酸素運動
というのは常識になりつつありますが、
そうではない、という記事が出てきました。
>ランニング、サイクリングなどの有酸素運動で
>トレーニングすればするほど楽になるのは、
>心肺機能が向上するからではない。
>筋肉に持久力が付くから楽になるのではなく、
>特定の動作に対して体が効率的に動くようになっただけ。
>つまり作業効率がアップしているだけなのだ。
したがって、筋トレこそが近道
だそうです。
いやまあ、この世界、日進月歩だから
今日の常識が明日の非常識になりうるので
この問題ももう少し注視したほうが良いかも。
Rebel250に一目ぼれして、免許を取ることにしたらしい。
若者に人気と聞きましたが、ついにこんな所まで・・
でも、半導体不足の影響で
納車は1年先らしい。
当分、Rebelの快進撃は続きそうですね。
元々、暑さに強い方ではなかったのですが、
ここのところ、トシを取ったせいか
暑さにさらに弱くなりました。
寒いのは昔から強いんですが
暑さは本当にダメ。
仕方ないと言えばそれまでですが
何か、暑さに強くなる方法ってありませんかねぇ?