トニー・ボウ30連覇

 
https://response.jp/article/2021/11/22/351577.html

オイラたちにとっての超人はマルク・マルケスでしょうが、

トライアルに目を向けるともっとすごい選手がいます。

このブログでも何度か紹介している

ホンダ・モンテッサのトニー・ボウです。

インドア、アウトドアどちらも15連覇。

合わせて30連覇を達成しました。

とにかくこの選手、超A級の難コースを

いともあっさりクリアしてしまうので

超A級コースが全然難コースに見えない（^^;）

とにかく本当の超人です。

この先、何連覇まで伸ばすのでしょうか？

もはや異星人のトニー・ボウ

https://www.honda.co.jp/news/2021/2210115.html

 

かつてはトライアル世界選手権も

TVで放送されていました。

 

地上波ではなく、ケーブルTVですけど。

 

それが10年ちょっと前に放送中止になって、

トニー・ボウのライディングが見られなくなり

ものすごく残念に思ってます。

 

トニー・ボウは現在トライアル世界選手権

インドアトライアル世界選手権ともに14連覇中で、

その実績を考えると、マルケスだのレイだのなんて

完全にかすんでしまうほど。

もはや異星人ですよね。 

オイラのわかる範囲で何がすごいかって

超難易セクションを走り抜けてるのに

全然大変そうに見えない。

 

あまりにあっさりクリアして見せるので

「これならオイラにもできるかも」

なんて誤解すら生じそうになる。

 

その後で藤波やほかの選手を見てると

もの凄い難しいセクションを

頑張って走り抜けているのが分かり

さっきまでの誤解はどこかに消え、

「やっぱりすごいな・・・」

と改めて思い知る。

 

あのライディングは一見の価値があるので

youtubeなどに試合が載ったときなどは

食い入るように見ています。

 

TVでやってくれるのが一番ですけどねぇ

 

そのトニー・ボウがホンダと

さらに3年間の契約更改に合意しました。

 

まだまだ連覇が伸びそうです。

 

 

スーパー超人トニー・ボウ雪山を行く

http://www.honda.co.jp/WCT/race2017/formation/toni-bou/

皆様、今日は平穏に過ごせましたでしょうか。

オイラは、四輪通勤はやめて
公共交通機関を使いました。

職場に「このくらいの雪で！」
とか言ってるのがいましたが、
マジでやめた方が良いです。

オイラも昔、つまり
自分のことを「若い」と言っても
まだ誰からも「アホ！」
と言われずに済んでいた頃、
ノーマルタイヤの四輪や二輪で
雪山アタックしてましたので
あまり偉そうなことは言えませんが・・・

一歩ゆずって、自分はなんとかなるとしても
他人がちゃんと走ってくれるかは別の話。

他人が原因で事故に巻き込まれたり、
渋滞に巻き込まれたりもするので、
こういう日は自重したほうがよいです。

特に、ゆっくり9時過ぎに出社するならともかく
朝早いと、路面状況も全く違いますし。

ところで、今日の昼は、
手術した膝が妙に動かしにくく
歩くのもおっくうでしたが
これが気圧の影響とか
いうものでしょうか？



ところで、雪といえばこの人。
11年連続トライアル世界チャンプ
超人トニー・ボウ。

マルケスを超人と言う人は多いですが、
ボウに比べれば、まだ半人前。

この人の何が凄いかって
とにかく全ての事を
あまりに簡単にやってのけるので
「なんだ、俺にもできそう。」
とか思えてきてしまう点です。

これが他のトップ選手、
たとえばラガや藤波だと
「すげぇ！」とか
「すごい技術だ！」だとか
感想を持つことも出来るんですが
ボウの場合は、もはや
そんなレベルさえ超越してます。

オイラはボウが
「実はサイボーグでした。」
と言われても驚きません。　^o^;;

もう一台バイク持てるなら
雪山用バイク買って
また雪山特攻とかやりたいです・・・

前”帝王”ドギー・ランプキンの氷の世界

トニー・ボウが出てくるまではトライアルの「帝王」といえば
この人、ドギー・ランプキンをおいて他にはいなかった。

帝王だった時代のすごいテクニックを見ていた人間にしてみると
ランプキンなんだから、このぐらい出来て当然だろ、
とか思ってしまうが、ともかく、久しぶりの名演技が見られる。



ちなみに、トニー・ボウはこちら。

この人、上手すぎて、ひょいひょい、と
あまりに簡単にセクションこなしてしまうので
全然、すごいことしてるように見えない・・・・・

ある意味、損な役割ってやつでしょうか（^_^;）