サンバーは横風にめっぽう弱い

昨日、今日と風が強かったです。

こういうとき、背が高くて軽量なサンバーは

かなり振られます。

 

こういうのは軽バンに共通なことでしょうが、

それに加えて、リヤエンジンというのが大きい。

 

弓矢の矢がまっすぐ飛ぶのは

先端が重いからで、

リヤが重いとそうはいきません。

 

四輪でもフロントエンジンが主流になったのも

直進安定性を容易に実現できるため。

 

フェラーリなどのスポーツカーの場合

強すぎる直進安定性のために

旋回性が損なわれるのを嫌って

ミッドシップにしています。

 

サンバーの場合は、泥道でのトラクションのため

リヤに荷重がかかりやすいリヤエンジンにしています。

 

なので、別名「農道のポルシェ」

乗ってみると鼻面の軽さは劇的で

軽バンながら楽しいです。

 

が、しかし、こういう強風の時に

ふらふらするのは、まあしかたないかなぁ・・